Ponadto diesle z racji wyższego stopnia sprężania wymagają konieczności użycia bardziej wytrzymałych materiałów, a co za tym idzie cięższych materiałów niż silniki benzynowe. Do produkcji bloków silników diesla nadal powszechnie wykorzystuje się żeliwo, kiedy benzynowce budowane są w większości ze stopów aluminium.
Komentarz